Tipi baterij: LFP vs NMC
| Tip | Kemija | Cikli | Varnost | Cena €/kWh | Priporočilo |
|---|---|---|---|---|---|
| LFP (LiFePO4) | Litij-železov fosfat | 6.000+ | Visoka (brez požara) | €450-650 | ✅ Standard 2026 (BYD, Pylontech) |
| NMC (Li-NiMnCo) | Nikelj-mangan-kobalt | 4.000+ | Srednja (potrebna BMS zaščita) | €400-550 | ⚠️ Starejši (Tesla Powerwall 1-2) |
| LTO (Li-titanat) | Litij-titanat | 15.000+ | Najvišja | €1.000+ | ❌ Predraga (nišna uporaba) |
| Svinec (lead-acid) | Svinčeva kislina | 500-1.500 | Nizka (kislina) | €150-250 | ❌ Zastarelo (off-grid nizka poraba) |
Dimenzioniranje baterije
Osnovno pravilo: 1 kWh baterije na 1 kWp SE moči. Za 8 kWp SE priporočamo 8-10 kWh baterijo.
Natančneje: baterija naj pokrije 50-100% dnevne lastne porabe. Za povprečno družino 15-20 kWh/dan → baterija 7-15 kWh.
| Profil porabnika | Dnevna poraba | SE velikost | Priporočena baterija | Samooskrba |
|---|---|---|---|---|
| Samec / par | 8-12 kWh | 4-5 kWp | 5-7 kWh | 70-80% |
| Družina | 15-20 kWh | 7-9 kWp | 8-12 kWh | 70-80% |
| Družina + TČ | 25-40 kWh | 10-15 kWp | 15-20 kWh | 75-85% |
| Družina + TČ + EV | 40-60 kWh | 15-20 kWp | 20-30 kWh | 80-90% |
| Vikend (off-grid) | 5-8 kWh | 3-5 kWp | 8-15 kWh | 100% |
Kdaj je baterija smiselna?
✅ DA, smiselna
Imam EV (električni avto) — ROI baterije 5-7 let z nočnim polnjenjem
✅ DA, smiselna
Imam TČ (toplotna črpalko) — sezonska uravnoteženost, ROI 8-10 let
✅ DA, smiselna
Letna poraba 6.000+ kWh — veliko priložnosti za lastno rabo
⚠️ MEJNO
Osnovna poraba < 3.000 kWh/leto — ROI baterije 13+ let
Brendi baterij
Vodilni brendi LFP baterij za SE v 2026:
Pridobi ponudbo za SE + baterijo
Konkurenčne ponudbe v 48 urah. Brezplačno, brez obveznosti.
Pridobite 3 brezplačne ponudbe
Naši preverjeni partnerji ti v 48 urah pošljejo konkurenčne ponudbe. Brezplačno, neobvezujoče.
Vaše podatke posredujemo do 3 preverjenim izvajalcem v vaši regiji. Ne prodajamo podatkov tretjim osebam.
Pogosta vprašanja o baterijah
Koliko stane 10 kWh baterija za SE?
LFP baterija 10 kWh z montažo: €4.500-6.500 (€450-650/kWh). BYD Battery-Box Premium HVS 10.2 = €5.500, Pylontech US5000 × 2 = €4.500. Vključuje BMS (Battery Management System), kable, montažo. Brez inverterja (če je hibridni, je že vključen).
Ali se baterija lahko doda kasneje?
Da, večina modernih inverterjev (Huawei, Fronius, Kostal) podpira kasnejše dodajanje. POMEMBNO: izberite HYBRID inverter (npr. Huawei SUN2000) in ne string inverter. Kable pripravite že ob prvi montaži SE (prihranek €500-800 pri kasnejšem dodajanju).
Koliko let zdrži baterija?
LiFePO4 baterija: 15-20 let ali 6.000-10.000 ciklov. Vsak cikel je 1× polnjenje + 1× praznjenje. Pri 250 ciklih/leto (realno) = 6.000 ciklov v 24 letih. Po 15 letih imajo še vedno 70-80% kapacitete — uporabne za backup ali off-grid. Garancija: 10 let ali 60-70% kapacitete.
Ali baterija dela v mrazu?
Da, večina LFP baterij dela od -10°C do +50°C. Pri temperaturi pod 0°C se polnjenje upočasni (BMS zaščita). Za neogrevane prostore (garaža, klet) priporočamo baterijo z grelcem (npr. BYD Premium) ali namestitev v ogrevan prostor. Praznjenje v mrazu ni problem.
Ali je baterija nevarna (požar)?
LFP (LiFePO4) baterije so najvarnejše litij-ionske tehnologije. Ne vsebujejo kobalta ali mangana, so termično stabilne, brez težnje k thermal runaway. Požar LFP baterije je praktično nemogoč brez zunanjega vira (mehanske poškodbe + kratek stik). NMC (starejši tip) je manj varen — Tesla Powerwall 1-2 uporablja NMC, Powerwall 3 LFP.